「低排出ガス車認定実施要領」改正案への意見募集結果公表　ディーゼル重量車の１７年規制対応で

【大気環境 交通問題】 【掲載日】2006.03.17 【情報源】国土交通省／2006.03.16 発表

　国土交通省は２００６年２月８日から１４日まで実施していた、「低排出ガス車認定実施要領」改正案への意見募集結果をまとめ、０６年３月１６日に公表した。
　今回の改正は、窒素酸化物（ＮＯｘ）、粒子状物質（ＰＭ）のいずれか、または両方の排出量が、自動車排出ガスについての１７年規制よりさらに１０％低減されたディーゼル重量車について「低排出ガス車」としての認定を行うためのもの。
　公表内容によると、意見募集中に寄せられた意見は３件で、「中央環境審議会『今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について（第８次答申）』の０９年目標値達成のためには、１０％低減では不足」、「低公害車区分を購入者にわかりやすく簡素すべき」、「電気、ＣＮＧ車、ＬＰＧ車、改造車も評価すべき」という内容だった。
　これらに対しては、「第８次答申で示された目標値に向けた開発を促進し、かつ現時点で技術的に可能と見込めるレベルで設定した」、「車両に適用される基準が車種によって異なるため、低公害車区分は種々設定されることになるが、購入者が混乱しない表示を検討する」、「現行制度の対象になっていない自動車の取扱いは今後検討しく」という考えが示されている。【国土交通省】