一般財団法人環境イノベーション情報機構
【第10595回】日産「EPORO」が目指す近未来モビリティの展開について
【募集期間】| 2010.01.13〜2010.02.03
【受付期間】 2010/1/13〜2010/2/3
【概要・項目】
日産自動車が、CEATEC JAPANに出展した2つの生態模倣ロボットカーBR23CとEPORO（エポロ）の開発について解説する。ハチの衝突回避行動ルールや魚の群れの行動ルールのロボットカーへの実装について、映像を交えて具体的に紹介する。加えて、今後の展開と将来交通についても言及する。
1． 開発の背景
(1)研究開発のきっかけ・・・・道路から出て行くモビリティ
(2)なぜ生態模倣（バイオミメティック）か？
2． ハチの衝突回避ルールを搭載した「BR23C」の開発
(1)複眼と微小脳によるハチの衝突回避の仕組み
(2)実験で得られたハチの衝突回避ルール
(3)ロボットカーBR23Cへの工学的応用
3． 魚群の行動ルールを搭載した「EPORO（エポロ）」の開発
(1)お互いがぶつからずに群れを作るために魚が持つ3つのエリア
(2) UWB通信技術による魚の感覚器官の工学的応用
(3) EPOROのデザイン
(4) EPOROに搭載した様々な機能
4． 今後の取り組み
(1)衝突回避研究・・・・・コオロギの回避実験の紹介
(2)群走行研究・・・・・「ゆるくつながる」群走行へ
(3)目指す将来交通
5． 関 連 質 疑 応 答
6． 名 刺 交 換 会 講師及び参加者間での名刺交換会を実施いたします
【講師】
安藤 敏之 （アンドウトシユキ）
日産自動車株式会社 モビリティ研究室 主任研究員
【講師略歴】
【1987年3月】 筑波大学第三学群情報学類卒業
【1987年4月】 日産自動車株式会社入社、電子研究所にて電子制御開発支援研究に従事
【1989年】 基礎研究所にて人工知能による設計支援開発研究、市場情報分析システム研究に従事
【1997年】 電子情報研究所にてナビゲーション研究、アラウンドビューモニタ研究に従事
【2000年】 研究推進部にて総合研究所の研究戦略を担当
【2002年】 電子情報研究所にて 電子情報研究戦略を担当
【2005年】 主任研究員として生体計測センシング研究に従事
【2007年】 モビリティ研究所にて周囲環境認識技術、カーロボティックス技術、自動運転技術などの研究に従事し現在に至る
【定員人数】 40
【参加費】
通常参加費（2009/12/22以降のお申込み）
お一人様 ： 29,830円（資料代・消費税込）
≪企業研修にご利用ください≫
1社10名以上の団体（社内または関連会社）でお申し込みの場合は、参加費を半額にてご優待いたします。
【会場】
JPIカンファレンススクエア(紫ビル8階)
東京都千代田区有楽町1-2-14
Tel: 03-3508-9070
■地下鉄
○日比谷駅日比谷線A5・千代田線A13徒歩4分
○有楽町駅有楽町線A2徒歩7分
■JR有楽町駅 日比谷口徒歩6分
http://www.jpi.co.jp/company/acces.shtml
【お知らせ】
参加申込み方法
FAX、E-MAIL、当社ホームページからお申込いただけます（FAXにてお申込の際には添付状は不要です。)
お申込戴いてから3日以内に、受講証を会場地図・請求書・振込依頼書とセットでご郵送いたします。（尚、お申込日から5日過ぎましてもお手元に届かない場合はご一報いただければ幸いに存じます。）
開催間近のお申込には取り急ぎ受講証・地図をFAXいたします。・定員になり次第締め切りますので、お早めにお申込ください。
キャンセルにつきまして
お客様のご都合で取り消される場合は、必ず開催1週間前までにご連絡下さい。
その後の取り消しは、お受けしかねますので、ご了承下さい。
万一ご出席できない場合は、1)ご本人の代理の方の出席(派遣)または、2)当日配付の資料発送をもって、ご出席に代えさせていただき、受講料をお申し受けさせて頂きますので重ねて、ご了承ください。
詳しくは下記URLをご覧下さいませ。
http://www.jpi.co.jp/info/trade.shtml
【お問合せ先】
JPI（株式会社日本計画研究所） マーケティング部
Tel: 03-3508-9070 / Fax: 03-5512-9377
Email: biz-forum@jpi.co.jp
(セミナー番号: 10595)
【登録日】2010.01.18