自家発電の環境負荷について

No.1908 2003-03-03 11:12:30 君山銀針

ピークカットを目的にディーゼルエンジンによる自家発電設備を
導入しています。この自家発電設備は発電だけのモノジェネレー
ションシステムです。モノジェネレーションシステムの場合、発
電効率が買電に比較して劣るため環境に負荷を与えるという見方
もある反面、送電ロスが少なくＣＯ２の発生量を減少させるであ
るとか、負荷平準化により環境負荷を下げるという見方もあるよ
うです。個々の考えかたは納得できるのですが、結局のところ、
ディーゼルによる自家発電装置を使用したり、増やしていくこと
は環境に対して優しいことなのか、良くない事なのか、良く分か
りません。
この方面に関して、詳しい方がいらっしゃいましたら、ご回答を
お願い致します。

No.1910 【A-1】

Re:自家発電の環境負荷について

2003-03-03 11:47:23 東京都／ 君山銀針 （

Ｑ＆Ａにこれまで回答を書いている君山銀針です。この質問は私が掲載したものではありません。
誤解がないようお断りしておきます。君山銀針というのはかなり珍しいハンドルなのですが、ご質問者がこの名前を使われた訳は？偶然なのでしょうか？

まじめな質問なので、申し訳ないのですが。

回答に対するお礼･補足

大変失礼致しました。
質問の登録画面を開いた際、投稿者の欄に「君山銀針」様
のお名前がすでに記入されており、良くわからないまま、
そのまま投稿してしまいました。
失礼をお詫び致します。

No.1914 【A-2】

Re:自家発電の環境負荷について

2003-03-03 16:38:05 LP （

バスのディーゼルエンジンは，始動～加速の際に有害物質が多く排出されますので，停留所を出発するときにモーターで加速して一定の速度に達するとディーゼルエンジンによる駆動に切り替わるものが「低公害バス」としてあります。

発電装置のエンジンでは負荷の増加がバスの加速よりずっとゆるやかだろうと思われますので，「理想」には遠くとも現状選択できるものでは優秀な部類ではないかと思います。

回答に対するお礼･補足

有難うございました。

No.1918 【A-3】

Re:自家発電の環境負荷について

2003-03-04 14:21:20 バドガール （

個人的な意見ですが，参考になればと思います。
自家発電は良質の燃料を使用していることから，ＣＯ2の発生が少ないので環境に優しいとの評価もあるが，一方で原子力発電やＬＮＧ火力と比較するとＣＯ2の発生も必ずしも少ないとは言えないと思います。
それよりも，酸性雨の原因となる窒素酸化物の排出量が多く，石炭火力の１０倍は排出していると思われます。（排出基準での単純比較）
現在，環境省でも自家発電の窒素酸化物対策に動き始めています。（環境白書を参照）

回答に対するお礼･補足

いろいろな環境負荷があり、トータルした場合の評価は難しいようですね。環境白書の確認をしてみます。
有難うございました。

No.1920 【A-4】

Re:自家発電の環境負荷について

2003-03-04 15:11:15 バドガール （

大変失礼しました。１０倍ではなく５倍です。勘違いでした。

回答に対するお礼･補足

ご丁寧に有難うございます。

No.1925 【A-5】

Re:自家発電の環境負荷について

2003-03-05 08:43:23 東京都／ サラリーマン （

ヒートアイランドの問題もあります。
発電効率と送電ロスを考え合わせて同じエネルギー効率としても、電気の場合は廃熱を遠い田舎（私は田舎に住んでいるのですが）で排出するのと、都会の中に放出するのは局地的な環境影響が違います。
自家発電は周囲に問題ない地方の工業団地では許されても、都市部の工場やビルでは周囲の同意（暗黙であっても）あるいは実際問題として夏季の暑さが問題になっていない所でないと許されないのではないでしょうか？

回答に対するお礼･補足

有難うございます。工場は山の中の工業団地にあり、ヒートアイランド、騒音・振動などにより周辺住民の方々へ、ご迷惑をお掛けする可能性は少ないと考えております。