一般財団法人環境イノベーション情報機構
〜次世代自動車入門講座〜 HEV,EV,FCV主要ユニットの構造と機能
芝浦工業大学 システム理工学部 機械制御システム学科 教授 藤木 章 氏
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【講座趣旨】
現在HEV(ハイブリット車)がすでに普及期に入っている。次の世代としてEV(電気自動車)の市場投入も始まっている。将来的にはFCV(燃料電池車)の実用化が実現するかも知れない。これらの駆動系にはモータやそれをコントロールするインバータ類、あるいは電池(二次電池、燃料電池)等、従来の自動車にはないユニットが必要であり、その材料も日々進化している。本セミナーではHEV , EV , FCV主要ユニットの構造および材料について解説する。
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【プログラム】
1 HEV
●ハイブリット車の分類
●トヨタのプリウスの進化 2代目⇒3代目(モータおよびギアを中心に)
●ホンダのインサイト 1モータの考え方
●モータの構造
●ネオジウム磁石の製法と、高耐熱に欠かせないジスプロシウムについて
●レアアースの中国独占とその対応策
●プリウスのPCU(Power Control Unit)の構造
●電力コントロール基盤の新材料SiC(Si基板からSiC基板へ)
2 EV
●日産の初期型ハイパーミニの構造
●三菱 iミーブの構造
●テスラロードスターの構造
●日産リーフの構造〜リーフの全体プラットフォーム/モータとギア/Liイオン電池
3 FCV
●FCV(燃料電池自動車)の構造
●触媒の構造
●スタックの構造
●水素タンクの構造
●FCVの開発共同体の例
【登録日】2011.06.12